黄山景区回应游客扎堆:或因扫码验证安康码进入慢


看重私利而非生命,使得美国的决策部署始终无法对焦疫情防控本身。美国一些军政高层,以及自上而下弥散在这个决策体系中的官僚习气,是延误防控救治时机的罪魁祸首。

然而,达美航空拒绝透露上述首席飞行员的姓名,也拒绝确认是否会对这些言论进行调查。达美航空一位发言人说:“我们知道该视频及其包含的讨论,并正在对此关注。我们最初的解读是,这并不符合(美国疾病控制和预防中心CDC)指导的通报程序。” 但在周五,达美航空向飞行员发送了更新的指南,要求在发现有同事新冠病毒检测结果呈阳性时应及时报告。周五傍晚,有空乘人员还表示,发送给飞行员的新指南尚未通过官方渠道分发给其他员工。

这三层意图,反映出美海军高层与美国联邦政府的战“疫”思路如出一辙。他们在疫情防控上左支右绌,却把心思花在试图掩盖疫情真相上。人们不会忘记,美国女医生朱海伦早在1月就预警美国国内疫情、2月将检测结果报告给美国监管机构,却被下令封口、停止检测。而当消息走漏,引发舆论和社会压力时,他们又错开“药方”,企图嫁祸他人。

在《赫芬顿邮报》获得的一份备忘录中,达美航空表示,公司领导层将识别并通知”与“有症状或确诊为新冠肺炎”的任何飞行员或工人“长时间密切接触”的任何员工,时间为“患病员工开始出现感染症状的最初48小时内”。另外,根据政策变化,达美航空现在认定的“长时间密切接触”,是指在6英尺内距离连续接触10到30分钟,时间跨度为从出现感染症状的两天前开始,这也将可能接触到患病员工的工人的范围扩大了。达美航空发言人摩根·杜兰特在电子邮件中说:“在某些情况下,根据临床研究,达美航空可能会通知员工需要进行自我隔离。”

不少分析人士认为,在沸沸扬扬的舰长被撤职事件背后,美军方实际有三重意图。

然而,公司高管要求飞行员隐瞒感染情况遭到曝光,使达美航空的空乘人员和其他机组人员陷入了恐慌。一位担心受到公司报复而不愿透露姓名的达美航空工作人员表示,为了减少受到感染的风险,很多空乘人员已经休假了。由于达美航空管理层没有提供明确的信息来说明,具体哪个航班的哪些人新冠病毒呈阳性反应,一些工作人员不得不自费预订了旅馆客房自我隔离,避免将病毒传染给家人。

这份联合声明题为《拯救美国、中国和全世界的生命》,由亚洲协会美中关系中心和加州大学圣地亚哥分校21世纪中国中心组织发布,目前已得到超过90名前美国政府高级官员、外交政策人士和中美关系专家的联合署名。

另据法新社4日消息,美国在过去24小时内新增1480例新冠肺炎死亡病例,累计死亡7406例。这是美国新冠肺炎疫情发生以来,单日新增死亡病例最多的一天。截至北京时间4月4日9时,美国累计确诊新冠肺炎276995例,已连续第5天新增确诊数超2万。

目前,已经有不少美国民众通过网络自发组织并参与“让克罗泽尔复职”的联署活动。

而在被曝光的视频中,ALPA执行主席赖安·施尼茨勒也表示,更多的飞行员表现出了感染症状,但没有接受检查。他说:“我们认为这一数字非常重要,但我们没有数据。航空公司正在掩盖。”